數(shù)控車床上面的螺紋如何操作修理

數(shù)控車床上如何修螺紋？
刀具要退出工件表面，試問退出后主軸可不是和進(jìn)給一起停的，當(dāng)然要吃刀是不行的，吃一點(diǎn)就亂，走一刀怎么調(diào)扣啊，請清楚的并且親自試驗(yàn)過的詳細(xì)說明下。
在企業(yè)中使用數(shù)控車床車削螺紋時，多數(shù)采用一把機(jī)夾刀車削。粗、精都采用—把刀，同一個轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車．精車兩把刀分開進(jìn)行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那么新刀安裝好之后，只要重新對刀就可以了。對刀時，x方向比較容易對，關(guān)鍵是z方向?qū)Φ?。很多人都是憑感覺將刀尖移動到工件端面上對刀，對刀誤差比 較大，粗車還可以。精車就不行了。可以利用現(xiàn)有的角度樣板或自己做的一個樣板，精確測量出圖中L的距離。
對刀時，樣板靠在工件端面上。將刀移到樣板內(nèi)角中，然后將Z力向刀補(bǔ)值L輸入系統(tǒng)中。這種對刀方法精確度高，適于精車對刀。
數(shù)控車床車削螺紋轉(zhuǎn)速公式：
在進(jìn)行螺紋加工時，主軸的轉(zhuǎn)速不知道該咋樣算出來。
主軸轉(zhuǎn)速過高會·因系統(tǒng)響應(yīng)不上使螺紋亂牙。推薦主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足下式:N*P<3000
其中N表示轉(zhuǎn)速（單位：轉(zhuǎn)/分）最高轉(zhuǎn)速小于2000，P表示螺紋導(dǎo)程（單位mm)，一般達(dá)不到這么高的速度，這和你的車床有關(guān)系。
數(shù)控車床上條螺紋R代表的是什么意思？
數(shù)控車床上條螺紋R代表的是 準(zhǔn)備切削的位置,此點(diǎn)以上,以G00速度運(yùn)動,此點(diǎn)一下,以指定的F運(yùn)動,深孔鉆中,鉆頭每次抬高到此處用以排屑。
刀具從循環(huán)起點(diǎn)A開始，按A→B→C→D→A路徑進(jìn)行自動循環(huán)。圖中虛線表示刀具快速移動，實(shí)線表示按F指定的工作速度移動。X、Z為螺紋終點(diǎn)的(C點(diǎn))的坐標(biāo)值；U、W起點(diǎn)坐標(biāo)到終點(diǎn)坐標(biāo)的增量值；R為錐螺紋終點(diǎn)半徑與起點(diǎn)半徑的差值，R值正負(fù)判斷方法與G90相同，圓柱螺紋R=0時，可以省略；F為螺距值。螺紋切削退刀角度為45°。
單是圖紙上的R表示密封性錐度管螺紋，牙型角55度，錐度比1:16，程序中表示螺紋的起刀點(diǎn)與螺紋終點(diǎn)的直徑差或半徑差（國產(chǎn)的GSK928系列直徑差，KND和GSK980系列及大部分進(jìn)口機(jī)為半徑差），在G76指令中第一行的R為精加工余量單位mm，第二行的R也是半徑差。

以上便是數(shù)控車床上面的螺紋如何操作修理的介紹希望可以幫助到大家，更多的數(shù)控知識，請關(guān)注我們。

本文標(biāo)題：數(shù)控車床上面的螺紋如何操作修理 地址：[ http://dghaiya.com/xinwenzixun/changjianwenti/3011.html ]