數(shù)控車床的運(yùn)作大部分都是靠伺服體系來(lái)履行的,所以伺服體系關(guān)于數(shù)控車床來(lái)說(shuō)是重要的一部分,它依據(jù)數(shù)控設(shè)備發(fā)來(lái)的速度和位移指令操控履行部件的進(jìn)給速度、方向和位移量。每個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的履行部件都配有一套伺服體系。
一般來(lái)說(shuō),數(shù)控車床的伺服驅(qū)動(dòng)體系,要求有好的快速呼應(yīng)性能,以及能活絡(luò)且精確地盯梢指令功用。數(shù)控車床的伺服體系有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)伺服體系、直流伺服體系和溝通伺服體系,現(xiàn)在常用的是后兩者,都帶有感應(yīng)同步器、編碼器等方位檢測(cè)元件,而溝通伺服體系正在替代直流伺服體系。
伺服體系由伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備組成,它是數(shù)控體系的履行部分。驅(qū)動(dòng)車床履行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件,包含主軸驅(qū)動(dòng)單元(主要是速度操控)、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元(主要有速度操控和方位操控)、主軸電動(dòng)機(jī)和進(jìn)給電動(dòng)機(jī)等。
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